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【轉載】數讀行業2019！凡是過往，皆為序章！水泥行業將一路前行！
發布時間：2020-01-08 03:53:55
新年的鐘聲敲響，預示著2019年已正式告別，在這一年里面，水泥產量、利潤穩步增長，水泥價格高位走穩……一串亮眼的數字記錄了過去一年國內水泥行業的變化，同時也將對未來的水泥行業發展產生深遠影響。
從1949年到2019年，新中國已經走過了70年風風雨雨。作為基礎建材的水泥，見證并參與了新中國70年的發展和飛躍。從深圳寶安機場（華潤水泥）到北京大興機場（金隅冀東），從上海磁懸浮工程（南方水泥）到京滬高鐵（山水水泥）、從毛主席紀念堂（祁連山水泥）到東方明珠（海螺水泥）、從人民大會堂（華新水泥）到港珠澳跨海大橋（華潤水泥）……這些雄偉建筑，都是中國水泥行業以身作則的最好見證！
與此同時，水泥行業也正從羸弱走向強大。70年間，新型干法水泥基本取代傳統濕法窯、機立窯成為國內大型水泥企業標配，在節能、環保、水泥窯協同處置等方面，國內水泥行業基本實現在世界范圍內由追趕到引領的轉變。新中國的強大離不開水泥行業的默默支持，水泥行業的高速發展也離不開國內大規模經濟建設的持續推動。
32.5水泥作為與共和國共同成長的一代“功勛”建筑膠凝材料，最終“落幕”。根據國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員2018年第15號文中GB175-2007通用硅酸鹽水泥3號修改單要求，2019年10月1日起，我國全面取消P.C32.5R水泥。與此同時，全面取消32.5等級水泥的呼聲日盛。青海省自2020年1月31日起，青海省內嚴禁生產，銷售，運輸、使用32.5強度水泥。
生態環境部明確指出，減排是空氣質量好轉的主導因素。環保減排，是水泥行業長期以來的追求與探索。作為傳統制造業的一份子，實現超低排放、助力節能減排成為水泥行業綠色發展的重要內容。近兩年，各省市陸續下發了較國家排放標準更加嚴格的大氣污染物排放標準，水泥行業也不斷加大環保投入。10月29日，由中國水泥網主辦的“2019第七屆中國水泥節能環保技術交流大會”上，中國水泥協會會長，安徽海螺集團黨委書記、董事長高登榜表示高登榜指出，海螺水泥將率先帶頭實現三大污染物（顆粒物、二氧化硫、氮氧化物）10mg/Nm³、50mg/Nm³、100mg/Nm³的排放目標。高登榜作為水泥協會新一任掌門人，旗下海螺水泥是行業翹楚，此標準的提出或將對水泥行業加快環保升級發揮巨大的促進作用。
隨著供給側結構性改革的有效推進，水泥行業落后產能淘汰力度進一步擴大。根據中國水泥網大數據研究院數據顯示，2019年，僅浙江省落后產能退出情況達666.5萬噸，河北、福建、湖南緊隨其后，分別是150.35.5萬噸、124萬噸、114.7萬噸。2019年全國共壓減退出水泥產能1565.55萬噸。
市場動態守恒，有退出也有加入，根據中國水泥網數據統計，2019年共計有114條生產線在建或者擬建，產能共計19120.043萬噸。
2019年，新建生產線的投產情況新鮮出爐，根據水泥大數據研究院數據統計，2019年共計有10條新建生產線投產，產能共計1271萬噸。
根據中國水泥網水泥大數據中心數據顯示，2019年前11個月國內進口熟料量累計值達到1923.49萬噸，同比增長84.4%，進口水泥175.99萬噸，同比增長132.97%；出口熟料43.6萬噸，同比下降70.12%，出口水泥458.06萬噸，同比下降34.78%。國內進口水泥熟料繼續延續高漲態勢。
2019年鬧得最兇的話題之一，沙荒！適合工業用的有棱角的沙子，絕大多數都來源于河流——其僅占地球面積不到1%。目前沙子和礫石已經是采掘量最大的一類原料，甚至比化石燃料更多。需求大幅增加的原因是城市化和全球人口增長。全世界每年大約會使用320億噸至500億噸沙子，主要用來制造水泥、玻璃和電子產品。未來，砂石市場有望成為國內水泥企業業績拓展的重頭戲。
根據國家統計局公布的數據，2018年全國規模以上水泥企業實現水泥總產量21.8億噸，同比增長3%。2019年12月31日，國家發改委公布2019年1-11月建材行業運行情況。建材行業生產總體平穩，其中規模以上企業水泥產量21.3億噸，同比增長6.1%。預計全年水泥產量將達到23億噸左右！
2019年國內水泥行業發展態勢良好，熟料產量同比增幅明顯，根據水泥大數據研究院的預測，2019年全國熟料產量將在15億噸左右，有望超越歷史新高。
今年以來，水泥價格波動可謂是跌宕起伏，上半年雖然漲勢疲軟，但下半年行情暴漲是遍地開花，長江后浪推前浪，一浪高過一浪，形容今年的水泥行情實在是再貼切不過！福建市場表現最為亮眼，上半年僅通知上調兩輪，每次20元，但下半年通知漲價10輪，累計漲幅達到230元/噸！河南部分地區由于環保限產、需求集中釋放等原因，水泥價格漲勢也是屢創新高，豫北局部報價超700元/噸！有漲也有跌，全國水泥行情表現堪憂的當屬貴州市場，水泥熟料出廠低至180元/噸！
12月27日，中國建材發布公告，中國聯合水泥及河南投資集團簽訂補充協議以修改股東協議，據此，合營公司的注冊資本將從人民幣92.25億元(“原注冊資本”)增加至人民幣100億元，雙方將按比例就注冊資本出資。另外，雙方已于9月27日簽訂合作協議，成立聯營公司，中國聯合水泥占合營公司資本的60%，河南投資集團（同力水泥母公司）占合營公司資本的40%。近年來，中國建材持續展現行業霸主姿態，今年7月《財富》世界500強發布，中國建材位列203位，較去年上升40位；產能方面，據中國水泥網統計，截止2019年中國建材熟料產能達到3.89億噸，位列全球第一。
2019年7月，《財富》世界500強排行榜發布。安徽海螺集團憑借284.99億美元營業收入，16.289億美元利潤位列第441位。這標志著海螺集團正式躋身世界500強行列，也成為安徽省首批世界500強企業。海螺水泥2019年的業績表現給自己和業內都交了一份亮眼的答卷。盈利能力不容分說，2018年集團利潤總額達399.3億元，2019年度預計有望實現430億元，總資產和凈收入雙雙跨過兩千億。
開山過河搭橋，基建狂魔不鳴則已，一鳴驚人！2019年，基建、房地產、固定投資紛紛加碼。在12月26日，召開的交通運輸領域最重要的年度工作會議上，交通運輸部部長李小鵬透露，2019年全年完成交通固定資產投資32135億元。預計新增鐵路8000公里、公路33萬公里，高等級航道385公里、民用運輸機場5個，郵政快遞服務網點和智能投遞終端建設加快。同時，也交待了2020年主要預期目標：完成鐵路投資8000億元左右，公路水路投資1.8萬億元左右，民航投資力爭達到900億元。
